Cybercab: Tesla'nın Robotaksisinin Teknik Detayları EPA Belgeleriyle Ortaya Çıktı

ABD'li elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın robotaksi projesi Cybercab'in teknik detayları, şirketin ABD Çevre Koruma Ajansı'na (EPA) sunduğu resmi belgelerle ortaya çıktı. Belgeler, aracın ağırlığı, motor gücü, batarya kapasitesi ve menzili gibi kritik parametreleri gün yüzüne çıkarıyor. İlk kez Ekim 2024'te tanıtılan Cybercab, yalnızca otonom sürüş için tasarlanmış iki kişilik bir araç.

Belgelere göre Cybercab'in boş ağırlığı 3.113 libre (yaklaşık 1.412 kilogram), azami yüklü ağırlığı ise 3.730 libre (yaklaşık 1.692 kilogram). Önden çekişli araçta 163 kW (219 beygir) gücünde bir elektrik motoru bulunuyor. Rejeneratif frenleme ön tekerleklerde çalışıyor.

Lityum iyon batarya, 326 volt gerilimde 146 amper-saat değeriyle yaklaşık 48 kWh kapasiteye sahip. Bu görece küçük bataryaya rağmen EPA tahmini menzil 418 mil (yaklaşık 673 kilometre); yalnızca otoyol kullanımında menzil 375 mil (yaklaşık 604 kilometre) olarak belirtiliyor. Bu değerler, aracın hafif yapısı ve verimlilik odaklı tasarımının sonucu olarak değerlendiriliyor.

Cybercab'de direksiyon ve pedal bulunmuyor; araç tamamen otonom taşımacılık için geliştirildi. Tesla, Cybercab'in şarjının kablosuz indüktif sistemle yapılacağını daha önce açıklamıştı. Aracın üretimi Teksas'taki Giga Texas fabrikasında 2026'nın ilk aylarında başladı. Haziran 2026 itibarıyla araç henüz aktif robotaksi filosuna katılmamıştı ve resmi satış tarihi açıklanmamıştı. Cybercab'in devreye girmesi, sürücüsüz şehir içi ulaşım hizmetlerinin yaygınlaşması açısından yakından izleniyor.