Volkswagen konulu haberler

Volkswagen siparişlerinin %40'ını elektrikli modellerden aldı. Beklenenden erken gelen talep, düşük marjlar yüzünden şirketin kârlılık hesabını zorluyor.

Volkswagen, Türkiye'de yarı montajlı otomobil üretme seçeneğini değerlendirirken, Doğuş Otomotiv ile yürüttüğü görüşmeler ve Çinli otomobil üreticisi FAW'nin olası ortaklığı gündemde.

Alman otomotiv yayınının haberine göre, Volkswagen, Çin'de geliştirilen modellerin parçalarını Türkiye'ye göndererek burada montajını (CKD) yapmayı planlıyor.

Volkswagen, maliyet baskısı nedeniyle tamamen elektrikli ID. Golf modelinin geliştirme çalışmalarını geçici olarak durdurduğunu açıkladı. Bu karar, daha önce ertelenen modelin piyasaya çıkış takvimini belirsiz hale getirdi.

Volkswagen, Çin’de geliştirdiği elektrik‑elektronik mimarisini Avrupa’daki yüksek hacimli elektrikli araçlarda kullanmayı planlayarak 4‑5 milyar euro arasında maliyet tasarrufu sağlamayı hedefliyor.

Volkswagen, uygun fiyatlı elektrikli otomobil hedefleri doğrultusunda Çinli batarya devi Gotion ile ortaklığını genişleterek Avrupa'da LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya üretimine başlıyor.

Volkswagen, elektrikli SUV modeli ID.4'ü makyajla birlikte 'ID. Tiguan' olarak yeniden markalaştırıyor. Yeni modelin ilk kamuflajlı görselleri ve stratejik isim değişikliğinin perde arkası paylaşıldı.

Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi, Volkswagen ve Audi'nin direksiyon sistemindeki kritik bir vida arızasını tespit ederek, dünya genelinde 3,5 milyon aracı geri çağırdı.

Volkswagen, 2030 hedefleri doğrultusunda 50 bin pozisyonu azaltacak, model gamını %50 küçültecek ve Almanya'daki dört fabrikanın geleceğine karar vermek için Haziran 2027'ye kadar sürecek bir yeniden yapılanma planı yürürlüğe koydu.

SAIC Volkswagen'in menzil uzatıcılı SUV'u ID.ERA 8X, Chengdu fuarında tanıtıldı; 451 km'ye varan elektrikli ve 1.602 km'ye varan birleşik menzil sunuyor.

2026 Volkswagen T‑Roc, daha sportif dış tasarım, dijital iç mekan, yeni motor seçenekleri ve kapsamlı aktif güvenlik sistemleriyle kompakt SUV segmentinde iddiasını sürdürürken, ikinci el piyasasındaki konumunu da güçlendiriyor.

Volkswagen, Çin pazarına özel geliştirdiği elektrikli modelleri Avrupa’da satma ya da üretimini Avrupa fabrikalarına taşıma ihtimalini değerlendiriyor.

Volkswagen, Çin'e özgü ID.Era 8X modeliyle menzil uzatıcı motorlu büyük SUV segmentine giriş yapıyor; tek şarjda 345 km'ye kadar saf elektrikli sürüş vaat ediyor.