Volkswagen, Geleceğin Otomobil Üretim Modeline Geçiş İçin 100 Bin Çalışanı Düşünecek

Volkswagen yönetiminin, dünya genelindeki yaklaşık 657 bin kişilik iş gücünden 100 bine kadar kadroyu azaltmayı ve Almanya'daki dört fabrikayı kapatmayı içeren bir yeniden yapılanma planı hazırladığı 26 Haziran 2026'da ortaya çıktı. Şirket içi kaynaklara dayanan ve bir Alman iş dergisinde yayımlanan habere göre plan, CEO Oliver Blume'un 2030 için hazırladığı "Grup Hedef Tablosu" başlıklı iç sunuma dayanıyor. Volkswagen bu rakamları resmî olarak açıklamadı.

Haberdeki rakam doğruysa, şirketin Mart ayında açıkladığı kesinti hedefinin yaklaşık iki katı söz konusu. Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Çin'deki sert rekabet, Avrupa'da durgun talep ve ABD gümrük vergileri arasında maliyet baskısıyla boğuşuyor.

Plan neleri kapsıyor?

Ortaya çıkan bilgilere göre kapanma riski taşıyan dört tesis Hannover, Emden, Zwickau ve Audi'ye ait Neckarsulm. Bu fabrikalarda toplam 40 bini aşkın kişi çalışıyor ve yıllık üretim kapasiteleri yaklaşık 750 bin araç. Zwickau ve Emden şirketin yalnız elektrikli otomobil üreten tesisleri; Hannover'de ID. Buzz gibi ticari modeller, Neckarsulm'da ise ağırlıklı olarak içten yanmalı ve hibrit Audi modelleri üretiliyor.

Habere göre kapanışlar 2030'dan önce beklenmiyor; mevcut model kuşakları bu fabrikalarda üretilmeye devam edecek. Blume'un planı 9 Temmuz'da denetim kuruluna sunması öngörülüyor. Planda ana Volkswagen markasının ve parça biriminin ayrı şirketlere dönüştürülmesi gibi yapısal başlıklar da bulunuyor.

Arka plan: 2024'ten bu yana kesinti takvimi

Volkswagen, 2024 sonunda sendikalarla yaptığı anlaşmada ana markada 2030'a kadar 35 bin kadroyu azaltmayı kabul etmişti. Mart 2026'daki yıllık basın, analist ve yatırımcı toplantısında bu hedef büyütüldü. Blume, yıllık rapordaki hissedar mektubunda Almanya'da grup genelinde 2030'a kadar toplam yaklaşık 50 bin kadronun azaltılacağını yazdı.

Bu 50 binin dağılımı şöyleydi: Volkswagen markasında 35 bin, Audi'de 7 bin 500, Porsche'de 1.900 ve yazılım şirketi Cariad'da 1.600. Şirket aynı toplantıda vergi öncesi kârında yüzde 53'lük düşüş açıklamıştı. Haziran'da konuşulan 100 bin rakamı bu programın üstüne ikinci bir dalga anlamına geliyor.

İşçi tarafının tepkisi

Almanya'nın en büyük sanayi sendikası IG Metall, haberlerin çalışanlar arasında anlaşılır bir belirsizlik yarattığını belirtti. Sendika, böyle bir plan masaya gelirse elindeki bütün araçlarla karşı çıkacağını açıkladı. Sendika yönetimi, Volkswagen Yasası'na, ortak yönetim düzenine ve fabrikalara yönelik saldırıları sorumsuz tehditler olarak nitelendirdi ve kesinti yerine rekabetçi ürünlere yatırım çağrısı yaptı.

Volkswagen'de çalışan temsilcileri denetim kurulunda koltukların yarısına sahip. Aşağı Saksonya eyaleti de şirketin büyük hissedarları arasında. Bu yapı, fabrika kapatma gibi kararların yönetimin tek başına alabileceği kararlar olmadığı anlamına geliyor.

Son gelişmeler

9 Temmuz 2026'da yönetim kurulu, 12 girişim ve 2030 hedef tablosundan oluşan Gelecek Planı'nı denetim kuruluna sundu. Şirketin açıklamasına göre plan model gamını yüzde 50'ye kadar sadeleştirmeyi, donanım seçeneklerindeki karmaşıklığı yüzde 75'e kadar azaltmayı ve üretim kapasitesini yılda yaklaşık 9 milyon araca indirmeyi öngörüyor. Bu açıklamada kadro ya da fabrika rakamı yer almadı.

3 Eylül 2026'da denetim kurulu Gelecek Planı 2030'u oybirliğiyle onayladı. Şirketin açıklamasına göre grubun Avrupa'daki kapasitesi talebi 500 bin aracı aşkın bir farkla geçiyor. Emden, Zwickau, Hannover ve Neckarsulm için 2031 ile 2034 arasına yayılan dönemde rekabetçi bir üretim payı şu an güvence altına alınamıyor ve bu tesisler için alternatif kullanım seçenekleri inceleniyor. Avrupa fabrikaları için kalıcı bir üretim yapısı konseptinin Haziran 2027 sonuna kadar hazırlanması isteniyor.

Aynı açıklamada mevcut programların ötesinde, yöneticiler dâhil grup genelinde yaklaşık 50 bin kadroluk ek bir uyarlamanın gerekli olduğu belirtildi. Bu rakam Almanya'daki 50 binlik programla birlikte Haziran'da konuşulan toplamla aynı büyüklüğe ulaşıyor; ancak şirket "100 bin" ifadesini kullanmadı. Plan, 2027-2031 döneminde yatırım ve Ar-Ge için 135 milyar euro ile 2030'da yüzde 9 faaliyet kâr marjı hedefini de içeriyor. Genel Çalışan Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, iş güvencesi ile ekonomik sürdürülebilirliğin şirketin eşit ağırlıktaki ortak hedefleri olduğunu söyledi.