Türkiye Otomotiv Sektöründe 2026'da Üretim ve İhracatta Düşüş Eğilimi: OSD Verileri Açıklandı
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından paylaşılan Ocak-Eylül 2026 verileri, Türkiye'nin otomotiv üretiminde ve ihracatında belirgin bir düşüş olduğunu ortaya koydu. Toplam otomotiv üretimi yüzde 6 azalırken, otomobil üretimi yüzde 17'lik sert bir düşüş yaşadı.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Türkiye'nin otomotiv sektörüne ilişkin 2026 yılının ilk dokuz ayına ait güncel üretim ve ihracat verilerini kamuoyu ile paylaştı. Açıklanan rakamlar, sektörde genel bir daralma eğilimini gözler önüne sererken, özellikle otomobil üretimindeki düşüş dikkat çekiyor. Yılın Ocak-Eylül 2026 dönemini kapsayan verilere göre, toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 6 oranında azalarak 971 bin 159 adet olarak kaydedildi. Bu genel düşüş trendinin en belirgin yaşandığı alan ise otomobil üretimi oldu. Otomobil üretimi, aynı dönemde yüzde 17'lik önemli bir düşüşle 528 bin 366 adede geriledi. Traktör üretiminin de dahil edildiği toplam üretim rakamı ise 986 bin 584 adede ulaştı.
Üretimdeki bu gerileme, otomotiv fabrikalarının genel kapasite kullanım oranlarına da doğrudan yansıdı. 2026'nın ilk dokuz ayında otomotiv sanayisinin genel kapasite kullanım oranı yüzde 61 seviyesinde gerçekleşti. Alt gruplara bakıldığında, hafif araçlarda kapasite kullanımı yüzde 62 iken, kamyon grubunda yüzde 59, otobüs-midibüs grubunda yüzde 67 ve traktör üretiminde ise yüzde 27 gibi daha düşük bir oran gözlemlendi. Buna karşın, ticari araç grubundaki üretim tablosu otomobil grubundan pozitif bir ayrışma gösterdi. Yılın ilk dokuz ayında toplam ticari araç üretimi yüzde 12'lik bir artış kaydederken, hafif ticari araçlarda bu artış yüzde 13, ağır ticari araçlarda ise yüzde 7 olarak gerçekleşti.
İhracat cephesinde de karışık bir tablo söz konusu. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, otomotiv sanayisi 2026'nın ilk 9 ayında yüzde 17'lik payı ile sektörel ihracat sıralamasındaki liderliğini sürdürmeyi başardı. Finansal olarak bakıldığında, toplam otomotiv ihracatı geçen yıla göre yüzde 3 artışla 31,1 milyar dolara yükseldi. Ana sanayi ihracatı dolar bazında yüzde 2,2, tedarik sanayi ihracatı ise yüzde 3,7 oranında büyüme gösterdi. Ancak otomobil ihracatı özelinde durum farklılaştı. Otomobil ihracatı, dolar bazında yüzde 8'lik bir gerileme yaşayarak 7,8 milyar dolara indi. Adet bazında ihracat verileri incelendiğinde ise yurt dışına gönderilen araç sayısındaki düşüş daha belirgin hale geliyor. 2026'nın ilk 9 ayında toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 11 azalarak 685 bin 671 adede düştü. Bu düşüşün ana nedeni, otomobil ihracatının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 27 gibi yüksek bir oranda gerilemesi oldu. Buna karşın, ticari araç ihracatı adet bazında yüzde 11 artarken, traktör ihracatı da yüzde 13 yükselerek 9 bin 381 adet olarak gerçekleşti.
Yurt içi pazar dinamikleri de üretim ve ihracattaki daralma eğilimini destekler nitelikte. 2026 yılının Ocak-Eylül döneminde toplam araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 13 oranında azalarak 832 bin 521 adet seviyesine geriledi. Sadece otomobil pazarına odaklanıldığında bu gerileme oranı yüzde 15'e ulaştı ve toplam satılan otomobil sayısı 627 bin 977 adet oldu. Ticari araç pazarında da bir daralma yaşandı; toplam ticari araç pazarı yüzde 5, hafif ticari araç pazarı yüzde 5 ve ağır ticari araç pazarı ise yüzde 7 oranında küçüldü.
Otomotiv Sanayii Derneği'nin bu verileri, Türkiye otomotiv sektörünün hem üretim hem de ihracat tarafında zorlu bir dönemden geçtiğini ortaya koyuyor. Özellikle otomobil segmentindeki üretim ve ihracat düşüşleri, sektörün geleceğine dair önemli soru işaretleri barındırıyor. Ticari araçlardaki artış eğilimi ise bu genel tablonun içinde bir dengeleyici unsur olarak öne çıkıyor. Sektörün bu daralma eğilimini nasıl aşacağı ve önümüzdeki dönemde hangi stratejileri izleyeceği merak konusu olmaya devam edecek.
