Fraunhofer ISE’nin Yeni Simülasyon Aracı, Batarya Depolamanın Elektrik Fiyatlarını %60 Azaltabileceğini Gösterdi
Almanya merkezli Fraunhofer ISE, gerçek piyasa verileriyle çalışan bir simülasyon aracı sayesinde 20 GW batarya kapasitesinin elektrik fiyat farkını yüzde 60 oranında düşürebileceğini ortaya koydu.
Almanya’nın önde gelen araştırma kuruluşlarından Fraunhofer ISE, batarya depolama sistemlerinin elektrik fiyatları üzerindeki etkisini gerçek zamanlı piyasa verileriyle analiz eden yeni bir simülasyon aracı geliştirdi. Ücretsiz olarak erişilebilen bu platform, kullanıcıların batarya filosunun büyüklüğünü, depolama süresini ve piyasa koşullarını belirlemesine olanak tanıyor; ardından her 15 dakikalık periyot için fiyatların nasıl değişeceğini, bataryaların ne zaman şarj olup ne zaman enerji satacağını ve depolama doluluk seviyelerini ayrıntılı bir şekilde gösteriyor.
Fraunhofer ISE Energy‑Charts projesinin yöneticisi Leonhard Gandhi, aracın amacının bataryaların elektrik fiyatlarına etkisi konusundaki tartışmaları somut, gerçek‑piyasa verileri üzerinden incelemek olduğunu vurguladı. Simülatör, Almanya’nın gün öncesi elektrik piyasasına ait EPEX SPOT alış ve satış tekliflerini temel alıyor. Kullanıcı tarafından belirlenen batarya kapasitesi bu tekliflere eklenerek ucuz elektriğin depolanması, fiyatların yükseldiği anlarda satılması senaryosu canlandırılıyor. Böylece bataryaların şarj‑deşarj işlemleri, piyasadaki arz‑talep dengesini ve dolayısıyla diğer katılımcıların ödediği fiyatları doğrudan etkiliyor.
Simülasyonun teknik varsayımları da şeffaf bir şekilde sunuluyor: bataryaların şarj‑deşarj verimliliği yüzde 86 olarak kabul edilirken, depolama kaynaklı yaşlanma maliyetleri de hesaba katılıyor. Araç, 0‑20 GW arasında değişen batarya gücü, 2‑6 saatlik depolama süresi ve iki farklı piyasa senaryosu (sadece Almanya içi blok teklifleri veya Almanya’nın komşu ülkelerle yaptığı elektrik ticareti dahil) sunuyor. Her hafta için 2 000’den fazla kombinasyon hesaplanıyor ve sonuçlar 15 dakikalık çözünürlükte raporlanıyor.
Fraunhofer ISE’nin 2025 yılı verileriyle yaptığı analizde, 20 GW güç ve 2 saatlik depolama süresine sahip 40 GWh’lik bir batarya filosu, gün içindeki en yüksek ve en düşük 15 dakikalık fiyatlar arasındaki ortalama farkı 130 euro/MWh’den 53 euro/MWh’ye düşürerek fiyat farkını yaklaşık yüzde 60 azaltıyor. Aynı senaryoda, 200 euro/MWh üzerindeki fiyatların görüldüğü saat sayısı 169’dan 20’ye, negatif fiyatların görüldüğü saat sayısı ise 575’ten 271’e geriliyor. Ayrıca, güneş enerjisinin piyasa değeri 45,08 euro/MWh’den 61,02 euro/MWh’ye yükselerek yüzde 35 artış gösteriyor.
Bu bulgular, batarya depolama sistemlerinin yaygınlaşmasıyla yüksek fiyatların aşağı çekilebileceği ve aşırı arzın olduğu dönemlerde negatif fiyatların sınırlanabileceği anlamına geliyor. Sonuç olarak, tüketicilerin ortalama elektrik maliyetinin düşmesi bekleniyor. Fraunhofer ISE’nin aracı, politika yapıcılar, enerji şirketleri ve yatırımcılar için batarya entegrasyonunun ekonomik etkilerini somut verilerle değerlendirme fırsatı sunuyor; aynı zamanda enerji geçişi sürecinde depolama altyapısının ne kadar kritik bir rol oynayabileceğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
