HÜRJET’in İspanya Versiyonu: Ortak Üretim ve Entegrasyon Aşamasına Geçildi
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ve İspanyol sanayi, HÜRJET jet eğitim uçağının ortak bir versiyonunu geliştirmek için yeni bir iş birliği aşamasına başladı; ilk uçaklar Türkiye’de üretilecek, ardından İspanyol alt yüklenicilerin sistemleri entegrasyonu yapılacak.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, İspanya ile yürütülen tedarik programı çerçevesinde yeni bir sanayi iş birliği aşamasına adım attı. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, 14 Ekim 2026 tarihinde Ankara’da düzenlenen Türkiye Savunma ve Havacılık Sanayii İş Birliği Günleri’nin açılış konuşmasında, HÜRJET’in İspanya tarafından tercih edilmesinin iki ülke arasındaki savunma sanayii iş birliğinin önemli bir örnek olduğunu vurguladı.
Görgün, programın ilk aşamasında uçakların Türkiye’de, TUSAŞ tesislerinde üretilip teslim edileceğini belirtti. Üretim tamamlandıktan sonra, İspanyol alt yüklenicilerin geliştirdiği sistem ve ekipmanların uçağa entegre edilmesi, yerel gereksinimlere uyarlanması ve sertifikasyon çalışmalarının yürütülmesi planlanıyor. Böylece HÜRJET, sadece bir tedarik projesi olmaktan çıkarak, iki ülkenin ortak tasarım, sistem entegrasyonu ve destek faaliyetlerine katıldığı bir platform hâline geliyor.
İspanya, HÜRJET’i Hava ve Uzay Kuvvetlerinin ileri jet pilot eğitimi ihtiyacını karşılamak ve mevcut F‑5 eğitim uçaklarının yerini almak üzere seçti. Program, TUSAŞ ile Airbus arasındaki iş birliği çerçevesinde yürütülüyor. Nisan 2026’da imzalanan nihai tedarik sözleşmesi, 30 HÜRJET uçağını kapsıyor ve toplam değeri yaklaşık 2,6 milyar avro olarak açıklanmıştı.
Program sadece uçak tedarikini değil; pilotların eğitimi için simülatörler, eğitim altyapısı, bakım ve operasyon desteği gibi unsurları da içeren entegre bir eğitim sistemi sunuyor. Airbus, İspanya’daki sanayi ve entegrasyon faaliyetlerinde kritik bir rol üstleniyor. Görgün, İspanya için geliştirilecek konfigürasyonun ilerleyen dönemde diğer NATO ülkelerine ve dost ülkelere de sunulabileceğini belirterek, HÜRJET’in Avrupa pazarındaki potansiyelini genişletmeyi hedeflediklerini ifade etti.
HÜRJET, tek motorlu, tandem koltuk düzenine sahip, süpersonik hızlara ulaşabilen bir jet eğitim uçağı olarak tasarlandı. Dijital uçuş kontrol sistemi ve modern aviyonik mimarisi, pilotların Eurofighter Typhoon ve F‑35 gibi gelişmiş savaş uçaklarına geçiş öncesinde eğitim almasını destekliyor. Ayrıca hafif taarruz konfigürasyonu, uygun sistem ve mühimmat entegrasyonu ile farklı görevlerde kullanılabilme imkânı sağlıyor.
İspanya programında gerçekleştirilecek değişikliklerin kapsamı, ortak konfigürasyonun hangi yerli sistemleri içereceği ve bu yapılandırmanın diğer müşterilere ne ölçüde sunulacağı, ilerleyen aşamalarda netleşecek. Görgün, bu ortak konfigürasyonun gelecekteki ihracat hedefini ortaya koyduğunu, ancak diğer NATO ülkelerine satışın henüz kesin bir tedarik anlaşması anlamına gelmediğini de vurguladı.
İspanyol katılımı, HÜRJET’in Avrupa’daki kullanıcıların operasyonel ihtiyaçlarına göre uyarlanması açısından kritik bir adım olarak görülüyor. Yerel sanayinin programa dahil edilmesi, bakım, sistem entegrasyonu, sertifikasyon ve uzun vadeli teknik destek alanlarında da iş birliği fırsatları yaratıyor. Bu kapsamlı iş birliği, iki ülkenin savunma sanayii yetkinliklerini pekiştirirken, ortak üretim modeliyle yeni müşterilere ulaşma stratejisinin de temelini oluşturuyor.
